КАМАЗ 43082 Компас

Описание

Категория N2 Колесная формула 4х2 Полная масса, кг 11 990 Снаряженная масса шасси кг 4 130 Грузоподъемность шасси кг 7 860 Длина 8 287 Ширина 2 345 Высота 2 425 Колесная база 4 700 Колея передняя/ задняя 1927/ 1803 Дорожный просвет 186 Модель Cummins ISF 3.8 S5168 Тип Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом Экологический класс 5 Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760 Степень сжатия 17,2 Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин Макс. крутящий момент (Нм / об/мин 592 Нм / 1 300 – 1 700 об/мин Обработка выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) Тип Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T) Передаточные числа 1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11 Сцепление Тип Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем Главная передача Тип Гипоидная Передаточное число 4,875 Тип Пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) Передние / задние механизмы Барабанные Вспомогательный моторный тормоз есть Объем, (л) 210 Тип Пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) Привод С гидроусилителем Тип рамы Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения Размер лонжерона, мм 230 х 75 х 6 Расстояние между лонжеронами, мм 870 Тип 245 / 70 R19.5 Аккумулятор 100 Ач. / 2 шт. Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м 9,7 Максимальная скорость км/ч 109 Тип Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная Ширина, мм 1 995 Наличие спального места есть Подвеска кабины 4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах. 36 мес. или 200 тыс. км. Базовая комплектация – Бампер, окрашенный в цвет кабины – Галогеновые фары – Противотуманные фары – Запасное колесо – Дневные ходовые огни – Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы) – Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне) – Регулируемое кресло водителя – Улучшенная текстильная обивка сидений – Рукоятки на передних стойках для облегчения посадки в кабину – Пепельница (каждой двери) – Прикуриватель – Потолочные ниши – Подстаканник – Вешалка для верхней одежды – 2 солнцезащитных козырька – Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) – Спинка-столик (центрального сидения) – Запирающаяся крышка топливного бака – Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка – Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода) – Антиблокировочная система (ABS) – Многофункциональный дисплей в панели приборов – Тахограф – Круиз-Контроль – Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием – Центральный замок – Выключатель массы – Защита АКБ (пластик) – Аудиосистема MP3 + USB (2 динамика, антенна) – Электрические стеклоподъемники боковых дверей – Мультируль – Кондиционер – Наружные зеркала заднего вида с обогревом Надстройка 1. Технические характеристики бортовая алюминиевая платформа на базе шасси Камаз Компас 12 43082-47511-Н5 (кол.база 4700) с удлинением заднего свеса Габ. разм.(ДхШхВ): 6700х2550х2500 (600) Внутр.разм (ДхШхВ): 6640х2480х2340 Вместимость палет: 16 шт Бортовая платформа с алюминиевыми бортами , с каркасом и тентом и задними распашными воротами. Стойки промежуточные стальные, ломающиеся, сдвижного типа цвет серый, по 2 стойки на сторону. Замки алюминиевые с запорным механизмом. Боковые секции алюминиевые откидывающиеся, съёмные 600 мм. Пол- транспортировочная фанера 24 мм. Кольца крепления груза -10 шт. Тент из импортной ткани –С БРЕНДИРОВАНИЕМ по макету заказчика. Светопроницаемая крыша. Каркас: выполнен из профильных труб окрашенных в серый цвет. Передняя стенка зашита по на всю высоту лам фанерой 9 мм. Боковые шторки сдвижные с обеих сторон. Механизм на роликах алюминиевый импортный Versus, возможность боковой загрузки по всей длине. Крыша сдвижная механизм на роликах алюминиевый импортный Versus, возможность загрузки по всей длине. Багор для крыши. Предусмотрены: Резиновый пыльник-уплотнитель, препятствует проникновению влаги между шторами и крышей Натяжитель тента горизонтальный с обеих сторон ( по 2 трещотки на сторну). Натяжитель тента вертикальный - тент по нижнему краю платформы на ремнях. Нижний выводной фиксатор По боковым стенам расположены отбойники из фанеры – 4 ряда с каждой стороны. Ворота АЛЮМИНИЕВЫЕ скрытая фурнитура. Боковая защита: алюминиевая Подрамник – Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно- сушильной камере. Бортовая платформа комплектуется: пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками. Бортовая платформа имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств. Светоотражающая маркировка Cпойлер