Исток
Фотографии отсутствуют

КАМАЗ 43082-53511-Н5

4 150 000 ₽

Тип техники
Грузовик
Год выпуска
2024
Пробег
не указан
Осевая формула
не указано
Тип кузова
не указано
Состояние
не указано
Местоположение
Московская область

Описание

Спецификация Модификация 43082 - 53511-H5 Категория N2 Колесная формула 4х2 Масса, (кг) Полная масса, кг 11 990 Снаряженная масса шасси кг* 4 230 Грузоподъемность шасси кг 7 760 Габаритные размеры, (мм) Длина 8 887 Ширина 2 345 Высота 2 425 Колесная база 5300 Колея передняя/ задняя 1927/ 1803 Дорожный просвет 186 Двигатель Модель Cummins ISF 3.8 S5168 Тип Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом Экологический класс 5 Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760 Степень сжатия 17,2 Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 112 кВт (166 л.с.) / 2 600 об/мин Макс. крутящий момент (Нм / об/мин 592 Нм / 1 300 – 1 700 об/мин Обработка выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) Трансмиссия Тип Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T) Передаточные числа 1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11 Сцепление Тип Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем Главная передача Тип Гипоидная Передаточное число 4,875 Тормозная система Тип Пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) Передние / задние механизмы Барабанные Вспомогательный моторный тормоз есть Топливный бак Объем, (л) 220 Подвеска Тип Полуэллиптические рессоры с телескопическими гидравлическими амортизаторами Привод С гидроусилителем Рама Тип рамы Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения Размер лонжерона, мм 230 х 75 х 6 Расстояние между лонжеронами, мм 870 Шины Тип 245 / 70 R19.5 Электрическая система 24 В Аккумулятор 100 Ач. / 2 шт. Другие характеристики Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м 9,7 Максимальная скорость км/ч 109 Угол преодолеваемого подъема, % (град) 24 (14°) Кабина Тип Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная Ширина, мм 1 995 Наличие спального места есть Подвеска кабины 4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах. Базовая комплектация Бампер окрашенный в цвет кабины Галогеновые фары Противотуманные фары Дневные ходовые огни Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы) Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне) Регулируемое кресло водителя Улучшенная текстильная обивка сидений Рукоятки на передних стойках для облегчения посадки в кабину Пепельница (каждой двери) Прикуриватель Вешалка для верхней одежды Подстаканник Потолочные ниши 2 солнцезащитных козырька Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) Спинка-столик (центрального сидения) Запирающаяся крышка топливного бака Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода) Антиблокировочная система (ABS) Система стабилизации (ESС) Многофункциональный дисплей в панели приборов Запасное колесо Упор противооткатный (2 шт.) Центральный замок Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием Защита АКБ (пластик) Выключатель массы Электрические стеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Аудиосистема MP3 + USB (2 динамика, антенна) Наружные зеркала заднего вида с обогревом Мультируль Надстройка Алюминиевый борт 8590х2550х400, каркас, тент 2800, сдвижная шторка с 2-х сторон, сдвижная крыша, ворота на базе КАМАЗ КОМПАС 43082 Базовое шасси КАМАЗ КОМПАС 43082 Габаритные размеры автомобиля, мм: - длина 10700 - ширина 2550 - высота 3900 База автомобиля, мм 6300 Полная масса, кг 11 990 Снаряженная масса, кг 5270 Масса перевозимого груза, кг 6570 Габаритные размеры платформы - длина 8590 - ширина 2550 - высота 2800 - высота по борту мм /по тенту мм 400/2800 Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция, с применением ультразвуковой дефектоскопии сварных швов. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. По периметру приваривается универсальный окантовочный профиль. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая антикоррозийнная мастика Underbody Protection - для каркаса полиуретановая и эпоксидная – для основания), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски каркаса – черный цвет окраски основания – светло-серый(цвет может быть изменен по требованию заказчика). Вся окраска производится в специальных окрасочных камерах с соблюдением технологии окраски. Крепление кузова к раме шасси Стремянки в передней и средней части а/м, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Настил Ламинированная фанера 24 мм с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза (не уменьшают погрузочную ширину платформы). Борта платформы Алюминиевые борта, откидывающиеся, высота 400 мм Промежуточные стойки Быстросъемные 4 шт. Боковая защита Боковая защита из алюминиевого профиля, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Задний брус безопасности Задний стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики Боковые габаритные огни 3 на сторону Горизонтальные и вертикальные натяжители тента Передняя стенка – фанера транспортная 9мм Каркас, тент Каркас тента: стальной, разборный(болтовое соединение). Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиуретановая и эпоксидная), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски каркаса черный. Тент от основания платформы: усиленный, 2-х сторонний импортный(пр-во Корея), Материал тента - ПВХ – 650 г/м., цвет серый Каркас тента изготовлен с возможностью опломбировки. Механизм сдвижной шторки и крыши Алюминиевые направляющие профиля, оцинкованные ролики обеспечивают плавное скольжение крыши и легкое сдвижение боковых шторок, кроме того, они не подвергаются коррозии. Специальный защитный резиновый профиль, плотно прилегающий к тентовой ткани крыши обеспечивает надежную защиту от попадания влаги во внутреннее пространство бортовой платформы. Верхняя планка подъемная, сдвижная Распашные ворота Металлический каркас, оцинкованный лист, окрашенный в белый цвет, с внешней стороны. Каркас ворот - сварная конструкция, с применением ультразвуковой дефектоскопии сварных швов. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая антикоррозийнная мастика Underbody Protection), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски каркаса – черный защелки для раскрытых ворот. Фурнитура ворот Оцинкованная

Оставить заявку

Менеджер свяжется с вами по указанной технике.

Дополнительно нужно:

Сайт использует cookies для аналитики и улучшения работы сервиса. Подробнее — политика использования файлов cookie.